开出来的风险

2017的春天

就开车来说，怎么强调风险都不为过，但是，是不是得注意一个事情，首先，你得是个司机，老不老的先不说，再者你得有车而且经常开车上路，只有这样才能知道什么是风险，怎样防范风险。你连车都不会开，就跟司机大谈什么风险，就算是别人信了，问问你自己信吗？

一说到炒股，总有人拿利弗莫尔说风险，说利弗莫尔怎么翻车的，我怎么想都觉得不对劲，说利弗莫尔翻车可以，但是要看说的人是谁，有没有资格。

利弗莫尔成为顶级车手在先，翻车在后，我可以负责任的说，你连二五眼车手都算不上的翻车和顶级车手的翻车不是一回事，别自作多情了，没有可比性。羡慕嫉妒恨啊，人咋都这样呢。

先学学利弗莫尔怎么成为顶级车手的，之后你才有顶级车手翻车的机会，不然，连翻车的机会都没有哦。

建议，先学利弗莫尔是怎么成为顶尖高手的，翻车的事先放一放。

zlj755

楼主说得对，我们就是点点钱，翻车也不伤筋动骨。不用担心，唯一的担心应该是：我不是那块料！！！

江湖之南

赞同楼主的观点，车一定要亲自开，风险更要时刻防范，不然一次翻车命都没了，就没机会成长为顶级车手了

2017的春天

学走路，摔几个跟头很正常，不摔跟头别说是学走路了，今后能不能站起来都是未知数。（以上仅对没学会走路就研究走路风险的孩子说）

fdyan

  楼主这个比喻比较恰当，然而你要知道，这个帖子很难火，谁敢跑出来没事儿吹牛逼说自己开车好呢

李航

就是。觉得那些那利物莫先生当反面教材的人很可笑。