一个5万元的小账户，争取做一个专业的记录

李航

2018年6月30日，资金26248元，净值0.52。

零零刘

飞龙兄虽然在途中喊出牛市已经开启了，但是看错很正常，怎么做才是重点

按照100万的本金，在熊市中仅用了5%仓位感受市场强度，算是一种聪明理智的策略

当然，也许飞龙兄当初并不认为熊市来临，甚至认为处于市场底部，但预测并不重要，轻仓，顺势，逆境中没有加大投入，这些都是值得学习的。

gj7403411

今世缘我每股赚三块出的，你去接的盘吗？

jqka230

半年不操作认为能管住自己看似很自律，但是一出手就重仓满仓又控制不住自己了，其实股市最重要的两点自律和资金管理都已经出问题了，动不动就大势安坐不动，已有20年股龄的老股民不知道股市如棋局局新吗？在股市千万别对自己太自信！

李航

jqka230 发表于 2018-7-1 21:07
半年不操作认为能管住自己看似很自律，但是一出手就重仓满仓又控制不住自己了，其实股市最重要的两点自律和 ...

如果5万亏得差不多了再来个5万，某次安坐不动变成几十万，这难道不是一个很好的资金管理和交易策略吗？思维要灵活点，不要太自以为是。
只不过我现在还不太甘心做得那么“无聊”，还想跳来跳去的做得”有聊“点，也许某一天我就开始这么无聊的干。

jqka230

看来老弟在别的方面很优秀赚了很多钱，那就让时间证明你在股市是如何赚钱的

李航

成了，等牛市来大显身手，吃了我的都给我吐出来。

李航

比亚迪可能要爆雷，已经开始不要脸了，相关消息可以去网上搜索。

斗熊客

苗岭飞龙 发表于 2018-7-14 19:41
比亚迪可能要爆雷，已经开始不要脸了，相关消息可以去网上搜索。

比亚迪本身业绩出现了问题，特斯拉进中国短期被视为利空。如果你说的这个利空再雪上加霜一把。将会出现一个极好的买入机会？
首先，电动车与传统车的冲突，远远大于比亚迪与特斯拉的冲突。特斯拉来中国，长期看对比亚迪是超级利好。可理解为特斯拉邦比亚迪打击传统汽车，将来开电动车，将成为先进社会人群的一种文化符号。
其次，特斯拉的技术好，但成本拼不过比亚迪。
再次，如果5年内电动汽车成为主流消费（臆测是90%可能），比亚迪是中国电动车的龙头，收益最大。
当然，这些只能是吹牛扯淡，我不会买。

克隆莫大

很佩服飞龙前辈的实盘勇气。
想探讨几个问题
1、飞龙前辈的交易系统中大势研判的成份占多少？
2、飞龙前辈是否认为虚拟盘稳定获利是实盘稳定获利的前提条件。
问这两个问题的原因在于我的系统认为大盘已经进入熊市氛围，因此操作大部转为虚拟交易，虚拟交易已经开始了一年半，总资金基本打平，40次获利，80次亏损，其中大概采用了7、8种系统（有的自己都忘了交易依据了）。