痛定思痛，舔舔伤口，找回自己，重回A股！

寒号鸟

经过三个月的休整，心态逐渐平和许多，最坏处境的已经过去，回到A股，轻装上阵！
回顾过去，只要我能保持冷静，总能赚到钱，这一点我还是比较自信，现在发个实盘帖，请大家批评指正！

市场最近人气低迷，看看周边的股民就知道了，信心尽失，我现在明白那句话了，哀，莫大于心死！
大盘近期正处于缓慢上升阶段，两年来没有什么行情，周K线很清晰，底部在逐渐抬高……
最近一直在观察券商，以往的经验，牛市总是券商先行，现在没有牛市，只能做潜伏！
东方财富，券商里比较活跃的一只股票，正好打在前期小平台附近企稳，杀入潜伏！止损就在最近的低点之下！
中国中车，过去的灵车，死了不少人，最近大幅震荡，突破前期高点，是否有单边行情不得而知，但符合我的买点！
向上的概率大，继续宽幅震荡上行的概率更大，所以收紧止损，做好短期离场的准备，伺机再入场！
目标，捕捉大级别，至少是中级别行情！
策略：满仓买入，若是单边行情有明显短期见顶信号减一半仓，留底仓，震荡结束或者支撑位加仓！操盘无非是加减进出四个字！
在遇到有把握的情况下，满仓无可厚非，我很冷静，这是A股，感觉轻松多了，毫无压力！要是期货，必死无疑！

寒号鸟

坏的交易习惯总是难以改变，我知道满仓是错误的，不过这次不是出于贪婪，慢慢克服这个毛病吧！
东方财富，长期下跌，中期回升，支撑位买入，两种结果：做错，那么破了支撑就离场！
做对，涨到前期压力位出现明确地震荡或者短期见顶信号就减仓，减一半，震荡结束总会有方向，上去了就加仓！
行情总是由小行情演变为大行情，周K有底部抬高的迹象，所以我并不担心这个！
感谢寻梦者，感谢丫头前辈二位的指教！

寻梦者

亦喜亦忧。   中车属于升势；东方属于跌势；仅仅是个人观点。不知寒兄原定计划做什么周期？有没有对可能出现的情况有所准备？

丫头

支持实盘，300059东方财富的止损位明确，12.3元。
601766中国中车，采用的是收紧止损字眼，没有明确的价位，意思可能是凭主观来止损。
采用主观止损法，最大的害处就是当自己的状态不好时，特别容易错过止损的良机。

炒股如果不设止损，就非常简单，但可能会出现车毁人亡的情况，违背了败而不倒的策略。
炒股如果制定止损策略，就可能出现两面挨刀的情况，刚割完内个股就出现大涨，让人非常懊恼，我碰到不少这种情况。

根据自己多年的实战经验来看，对待止损的态度这样比较好：
1.是职业炒股的，一定要设止损
2.是止损必须是可以量化的，即用具体的价格来规定，这样做的好处是一目了然，不容易在操作中变形。
3.是止损区间不宜设得太小，一个小波动就没了，不利于操作。尽量在一些关键点位，再放一定余量来设止损。
4.许多人害怕止损设得宽了，一次割肉就亏太多。这个可以这样解决，在进货时少进一点，在亏损绝对金额不变的情况下，止损可以设得宽很多。

如果出现了不错的盈利,如何止盈卖出呢?这又是一个很有技巧的东西。

独舞的双鱼

资金充裕时不满仓是对的。
但第一桶金不光要能力还要看运气，要想低风险那需要耗费的时间就太多了。
所以之间的尺度要看自己调控，真遇到一个牛市，自己资金不足的话也很懊恼的，错过了再等下一个周期又需要时间。

jq鹰眼

关键在大盘后市走向，如果你看多，大盘反弹东方上涨概率大，中车是量价背离，风险较大，我对大盘的分析是进入调整浪的趋势，涨了21个月，权重热闹了一年多了，早已量价背离

jq鹰眼

jq鹰眼 发表于 2017-12-29 22:03
关键在大盘后市走向，如果你看多，大盘反弹东方上涨概率大，中车是量价背离，风险较大，我对大盘的分析是进 ...

是个半掉子，向你学习

寻梦者

投机中的事本无对错之说。当您和另一个人交流市场看法时，一定要搞清楚对方所操作的周期。大盘跌了三、五天对短线炒手肯定有影响，对波段的中线炒手来说在可接受范围内。对长线炒手就是正常的回调。  原始计划最重要，哪怕它有很大漏洞，事后再总结总是会受益。         今天先写到这里，周末我理理思路把本网网友最关心、最具争议的话题说说我的主观看法。